Al “porto”, arriverà prima il collegamento diretto con le Eolie o il rifacimento delle campate collassate?

Si era al 10 marzo del 2010, quando, su questo blog  (https://www.qualecefalu.it/lac/node/1093), denunciai pubblicamente l’inagibilità del martello centrale del “porto” di Cefalù, per le gravi lesioni che interessavano alcune travi di due delle sue campate.

Dovettero passare sette anni, prima che il 2 novembre 2017  (https://www.qualecefalu.it/node/21389), venisse ultimato il rifacimento della prima delle due campate.

Durante quei sette anni Cefalù rimase collegata  alle Eolie con aliscafi grazie agli “espedienti” che vennero adottati per bypassare le campate collassate:

prima i pontili galleggianti,

dopo le passerelle metalliche aeree.

Quelle che avevo suggerito, immediatamente,

(https://www.qualecefalu.it/lac/node/1497)  il 22 maggio 2010 e che, ahinoi, vennero realizzate soltanto nel luglio del 2015.

Dopo che le mareggiate avevano spazzato i pontili galleggianti e con essi le decine di migliaia di euro che erano stati sperperati per realizzare i più inadeguati ed errati dei bypasses, che si sarebbero potuti concepire.

Oggi, 9 giugno 2023, mentre la Consigliera Paola Castiglia sta conducendo la “battaglia per il ripristino immediato del collegamento diretto di Cefalù con le Eolie” viene spontaneo chiedersi:

arriverà, prima, questo collegamento o il rifacimento delle campate, quasi collassate, del martello centrale del “porto”?

L’auspicio è che ad arrivare prima sia il rifacimento delle campate, magari senza che si sia costretti a ricorrere a bypasses provvisori.
Ovviamente con passerelle metalliche aeree.
Nuocerebbero all’immagine della Politica cittadina e regionale.
A quelle di Cefalù e del suo turismo.
Più della mancanza del collegamento diretto con le Eolie.

Saro Di Paola, 9 giugno 2023

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