RADDOPPIO FERROVIARIO: lo stato dell’arte ad Ogliastrillo (9)

Completato l’assemblaggio, il terzo carro è stato agganciato al secondo
          
ed è iniziato l’assemblaggio del quarto.
         

Fuori dalla culla, però.
            
                                                                                                                 

Infatti, la culla precaria non può essere allungata oltre la coda del terzo carro.
                                                                                                                                                                     

Sicché, come ho scritto per lo step (8), prima di posizionare sulla culla il quarto carro ed i successivi, “Cefalina” non può, più, restare ferma: deve iniziare il suo viaggio verso Fiume Carbone per guadagnare i metri di culla necessari al completamento del suo treno.

Frattanto:
- sono state ultimate le strutture fondali in conglomerato cementizio su cui poggerà “la linea bleu” cioè la struttura metallica, su cui scorrerà il nastro trasportatore dello smarino nel tratto finale, dalla copertura della galleria artificiale alle vasche di decantazione e dalle vasche di decantazione alla copertura della galleria artificiale, 
         

e sono iniziate le operazioni di fissaggio della predetta struttura metallica alle opere fondali già realizzate.
         
        

Saro Di Paola, 28 novembre 2021