Quando sarà ultimato il raddoppio Ogliastrillo-Castelbuono e quale sarà l'importo finale dei lavori?

Sono passati dodici anni esatti da quando, nell'aprile del 2012, la ToTo Costruzioni si è aggiudicata l'appalto integrato per la “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori per la realizzazione della nuova sede ferroviaria, del raddoppio del tratto Cefalù Ogliastrillo -Castelbuono”, con un ribasso d'asta del 20,5079% e per un importo complessivo di oltre 313.000.000 di euro.
Il termine di esecuzione delle prestazioni era fissato in 180 giorni naturali e consecutivi dalla consegna prestazioni per la redazione del progetto esecutivo ed in 2180 giorni naturali e consecutivi dalla consegna dei lavori per la realizzazione degli stessi.

Nel primo cartello di cantiere, che è stato esposto ad Ogliastrillo intorno al 2016, si leggeva:
IMPORTO DEI LAVORI: € 347.555.711,33
TEMPO CONTRATTUALE: 2050 giorni
                                              
Nel cartello, attualmente esposto ad Ogliastrillo, si legge:
IMPORTO DEI LAVORI: € 402.284.385,24
Data presunta di fine lavori: 23 aprile 2027
TEMPO CONTRATTUALE: 4057 giorni
Il tutto aggiornato all'atto integrativo del 21 novembre del 2022.
                                            
Considerato che tale ultimo atto è antecedente all'ulteriore atto integrativo, che dovrebbe essere la perizia di variante per la quale la talpa avanzerà in modalità a pressione, almeno nel tratto da Vallone di Falco al Vallone Sant'Oliva, e considerato che, alla data del 21 novembre 2022, era stato eseguito all'incirca il 30% delle opere previste in progetto, vengono, spontanee, due domande:
quale sarà la data di ultimazione dei lavori e quale sarà il loro importo finale?

La risposta alle due domande non può che essere una sola:
DIO SOLO LO SA.

Ciò anche perché, nel corso della conferenza stampa, svoltasi ieri nella sala Alessi di Palazzo d’Orleans, per fare il punto sullo stato di avanzamento dei cantieri aperti in Sicilia,
                                              
il Governatore Schifani dopo aver sottolineato che “la Regione sarà un grande guardiano che vigilerà sul rispetto dei tempi, non facilmente derogabili del PNRR” si è detto “convinto” che tutti i cantieri della PA-CT-ME saranno ultimati “entro dicembre 2027”, senza fare cenno alcuno sul raddoppio della Ogliastrillo-Castelbuono.

Saro Di Paola, 9 aprile 2024